Se reduce la mortalidad pero suben las lesiones por accidentes de tráfico durante la última década.

La Fundación Línea Directa ha presentado en Madrid el estudio ‘El impacto de los lesionados por accidente de tráfico en la Seguridad Vial. Análisis y evolución de una década (2006-2015)‘, realizado en colaboración con la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), del que se desprende que la mortalidad se reduce pero suben las lesiones por accidentes de tráfico en España en la última década.

El director general de esta entidad aseguradora, Francisco Valencia, destacó que estos datos son consecuencia de:

• el incremento de la movilidad.
• mejora de las vías y los vehículos.

De esta forma, los accidentes con personas heridas se incrementó un 18 % en los últimos cinco años. Cerca del 70 por ciento de estas personas afectadas sufrirá una secuela de por vida. En términos de coste, el director general de

El 32 % de los niños españoles que resultaron heridos graves en accidente de tráfico no llevaban el sistema de retención infantil (SRI), ni el 19 % de los adultos se había abrochado el cinturón de seguridad. Según el mapa de lesividad vial elaborado por la Fundación Línea Directa en el ‘El impacto de los lesionados por accidente de tráfico en la Seguridad Vial.

Fuente: actasanitaria.com