Gran parte de los 5.400 postes de socorro situados en los arcenes de las carreteras españolas irá retirándose de forma progresiva en los próximos tres años, se trata de una política de reducción de costes de la que quedarán excluidos los que se encuentran en túneles y zonas de baja cobertura telefónica.
Navarro ha explicado que los postes SOS se empezaron a colocar en la década de los 80 en las carreteras españolas para atender las incidencias que pudieran producirse "y han prestado un inmenso servicio a los ciudadanos", pero con la aparición y difusión de los móviles, según ha resaltado, su uso ha bajado de forma exponencial.
Del año 2000 al 2009, el uso ha descendido en un 80 por ciento, al pasar de 53.000 a 11.000 asistencias, y su mantenimiento supone un coste superior a los dos millones de euros anuales.
"Todo el mundo tiene teléfono móvil hoy en día y ante una incidencia llama al 112 o a la compañía de seguros o al Automóvil Club o a los servicios de emergencias", ha apuntado.
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