14/12/2011
Autor: El blog de Teórica
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Autovias,
peaje,
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recaudar dinero
Llevamos unos años (y los que nos queden) en los que se están planteando por parte del Estado y de la Unión Europea numerosas medidas para recaudar dinero, unas ya se han llevado a cabo y otras se están estudiando; la congelación de las pensiones a las personas mayores, la supresión del cheque bebé, el recorte de los sueldos de los funcionarios, la subida del IVA, la subida del carburante, la subida del tabaco y del alcohol, el establecimiento de peajes en todas las autovías,…
En concreto esta última medida (el establecimiento de peajes en todas las autovías) que se ha planteado, pretende establecer peajes en todas estas vias; según la Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas (ASETA), calcula que el cobro de esta tasa daría al Estado 3.062 millones en el primer año y un total de 62.000 millones de euros en un plazo de 15 años.
Ellos mantienen que este dinero iría para la inversión en infraestructuras, que cuesta al Estado 1.500 millones de euros al año, siguiendo modelos de otros países de referencia como Alemania, Francia o Suiza entre otros.
Son medidas recaudatorias que implican un esfuerzo económico por parte de aquellos que utilizan las autovías como es el caso de transportistas, taxistas, autoescuelas,… entre otros. Es decir, supondría un mayor gasto para aquellas empresas y trabajadores que se ganan la vida con un vehículo, en el sector del transporte. A esta medida habría que sumar la subida del IVA, la subida del carburante,…
Como siempre son medidas que suponen un mayor gasto para los trabajadores y empresas a su ya maltrecha economía. Y nos pretenden comparar con potencias mundiales como Alemania, Francia o Suiza en la recaudación de impuestos, pero no nos comparan con estos países en sus sueldos, en sus infraestructuras, en sus horarios laborales,… en su calidad de vida.
Como se ha podido deducir en todo lo que he escrito anteriormente, me opongo al peaje en las autovías porque lo único que hará será ajustar el cinturón al que ya lo tiene bien ajustado.
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